Jo të gjitha ngarkesat kërkojnë grepa. Në fakt, shumicës së ngarkesave u mungojnë pikat e dukshme të ngritjes, duke i bërë grepat praktikisht të padobishme. Aksesorët e specializuar janë përgjigjja. Julian Champkin pretendon se shumëllojshmëria e tyre është pothuajse e pakufishme.
Ju keni një ngarkesë për të ngritur, keni një ngritës për ta ngritur, madje mund të keni një goditje në fund të litarit të ngritjes, por ndonjëherë grepi thjesht nuk funksionon me ngarkesën.
Tamburët, rrotullat, llamarina dhe bordurat e betonit janë vetëm disa nga ngarkesat e zakonshme ngritëse që grepa standarde nuk mund të përballojnë. Shumëllojshmëria e pajisjeve dhe modeleve të specializuara në internet, si me porosi ashtu edhe jashtë raftit, është pothuajse e pakufishme. ASME B30-20 është një standard amerikan që mbulon kërkesat për shënimin, testimin e ngarkesës, mirëmbajtjen dhe inspektimin e bashkëngjitjeve nën grep të grupuara në gjashtë kategori të ndryshme: pajisje ngritëse strukturore dhe mekanike, pajisje vakum, magnet ngritës pa kontakt, magnet ngritës me telekomandë. , kap dhe kap për ha ndling skrap dhe materiale. Megjithatë, sigurisht që ka shumë njerëz që bien në kategorinë e parë thjesht sepse nuk përshtaten në kategoritë e tjera. Disa ngritës janë dinamikë, disa janë pasivë dhe disa përdorin me zgjuarsi peshën e ngarkesës për të rritur fërkimin e saj ndaj ngarkesës; disa janë të thjeshta, disa janë shumë shpikëse, dhe nganjëherë më të thjeshtat dhe më shpikësit.
Konsideroni një problem të zakonshëm dhe të vjetër: ngritjen e gurit ose betonit të parapërgatitur. Masonët kanë përdorur darë me gërshërë që mbyllen vetë që nga koha romake, dhe të njëjtat pajisje prodhohen dhe përdoren ende sot. Për shembull, GGR ofron disa pajisje të tjera të ngjashme, duke përfshirë Stone-Grip 1000. Ka një kapacitet 1,0 ton, doreza të veshura me gome (një përmirësim i panjohur për romakët) dhe GGR rekomandon përdorimin e pezullimit shtesë kur ngjiteni në lartësi, por romake e lashtë inxhinierët që ndërtuan ujësjellësa shekuj para lindjes së Krishtit, duhej ta njihnin pajisjen dhe të ishin në gjendje ta përdornin atë. Gërshërët e gurëve dhe shkëmbinjve, gjithashtu nga GGR, mund të trajtojnë blloqe guri që peshojnë deri në 200 kg (pa formësuar). Ngritja e gurëve është edhe më e thjeshtë: përshkruhet si "një mjet fleksibël që mund të përdoret si një ngritës me grep" dhe është identik në dizajn dhe parim me atë të përdorur nga romakët.
Për pajisjet më të rënda të muraturës, GGR rekomandon një seri ngritësash elektrike me vakum. Ngritësit me vakum janë projektuar fillimisht për të ngritur fletë xhami, që është ende aplikimi kryesor, por teknologjia e filxhanit të thithjes është përmirësuar dhe vakuumi tani mund të ngrejë sipërfaqe të përafërt (gurë të ashpër si më sipër), sipërfaqe poroze (kartona të mbushura, produkte të linjës së prodhimit) dhe të rënda ngarkesa (veçanërisht fletë çeliku), duke i bërë ato të kudogjendura në katin e prodhimit. GGR GSK1000 Vakum Slate Lifter mund të ngrejë deri në 1000 kg gurë të lëmuar ose poroz dhe materiale të tjera poroze si muri i thatë, muri i thatë dhe panelet me izolim strukturor (SIP). Është i pajisur me dyshekë nga 90 kg deri në 1000 kg, në varësi të formës dhe madhësisë së ngarkesës.
Kilner Vacuumation pretendon të jetë kompania më e vjetër e ngritjes me vakum në Mbretërinë e Bashkuar dhe ka furnizuar ashensorë xhami standard ose të porositur, ngritës të fletëve të çelikut, ngritës betoni dhe ngritje druri, plastika, rrotulla, çanta dhe më shumë për më shumë se 50 vjet. Këtë vjeshtë, kompania prezantoi një ngritës të ri të vogël, të gjithanshëm, me vakum me bateri. Ky produkt ka një kapacitet ngarkese prej 600 kg dhe rekomandohet për ngarkesa të tilla si fletë, pllaka dhe panele të ngurtë. Funksionohet nga një bateri 12 V dhe mund të përdoret për ngritje horizontale ose vertikale.
Camlok, ndonëse aktualisht pjesë e Columbus McKinnon, është një kompani britanike me një histori të gjatë në prodhimin e aksesorëve të varur të grepave, si kapëset e pllakave të kutisë. Historia e kompanisë i ka rrënjët në nevojën e përgjithshme industriale për të ngritur dhe lëvizur pllaka çeliku, nga e cila dizajni i produkteve të saj ka evoluar në gamën e gjerë të pajisjeve të trajtimit të materialeve që ofron aktualisht.
Për ngritjen e pllakave – linja origjinale e biznesit të kompanisë – ka kapëse pllakash vertikale, kapëse pllakash horizontale, magnete ngritëse, kapëse me vida dhe kapëse manuale. Për ngritjen dhe transportimin e baterive (që kërkohet veçanërisht në industri), është i pajisur me një kapëse daulle DC500. Produkti është ngjitur në skajin e sipërm të kazanit dhe pesha e vetë kazanit e mbyll atë në vend. Pajisja mban fuçitë e mbyllura në një kënd. Për t'i mbajtur ato në nivel, kapësja vertikale e ngritjes Camlok DCV500 mund t'i mbajë bateritë e hapura ose të mbyllura drejt. Për hapësirë të kufizuar, kompania ka një kapëse daulle me një lartësi të ulët ngritjeje.
Morse Drum është i specializuar në bateri dhe është i bazuar në Syracuse, Nju Jork, SHBA, dhe që nga viti 1923, siç sugjeron emri, është i specializuar në prodhimin e pajisjeve të përpunimit të daulleve. Produktet përfshijnë karrocat me rul dore, manipuluesit industrialë me rul, makineritë e rrotullimit të prapanicës për përzierjen e përmbajtjes, lidhjet e pirunit dhe ashensorët me rul të rëndë për montimin e pirunit ose për trajtimin e rulit me grep. Një ngritës nën grepin e tij lejon shkarkimin e kontrolluar nga kazani: ngritësi ngre kazanin dhe pajisjen, dhe lëvizja e majë dhe shkarkimi mund të kontrollohet me dorë ose me zinxhir dore ose me dorë. Makinë pneumatike ose motor AC. Kushdo (si autori juaj) që po përpiqet të mbushë një makinë me karburant nga një fuçi pa pompë dore ose të ngjashme do të dëshirojë diçka të ngjashme - sigurisht që përdorimi kryesor i saj janë linjat e vogla të prodhimit dhe punëtoritë.
Tubat e betonit të kanalizimeve dhe ujit janë një tjetër ngarkesë ndonjëherë e turpshme. Kur përballeni me detyrën për të lidhur një ngritës në një ngritës, mund të dëshironi të ndaloni për një filxhan çaj përpara se të shkoni në punë. Caldwell ka një produkt për ju. Emri i tij është kupa. Seriozisht, është një ashensor.
Caldwell ka projektuar posaçërisht stendën e tubit të filxhanit të çajit për ta bërë më të lehtë punën me tuba betoni. Ju pak a shumë mund ta merrni me mend se çfarë forme është. Për ta përdorur atë, është e nevojshme të shponi një vrimë të një madhësie të përshtatshme në tub. Ju kaloni një litar teli me një prizë cilindrike metalike në njërin skaj përmes vrimës. Ju shtriheni në tub ndërsa mbani filxhanin - ajo ka një dorezë anash, siç sugjeron emri i saj, pikërisht për këtë qëllim - dhe futni kordonin dhe tapën në folenë në anën e filxhanit. Duke përdorur pagurin për të tërhequr kabllon lart, tapa futet në filxhan dhe përpiqet ta nxjerrë nga vrima. Buza e filxhanit është më e madhe se vrima. Rezultati: Tubi i betonit me filxhanin u ngrit i sigurt në ajër.
Pajisja është në dispozicion në tre madhësi me një kapacitet ngarkese deri në 18 tonë. Hobe litar është në dispozicion në gjashtë gjatësi. Ka një sërë aksesorësh të tjerë Caldwell, asnjëri prej të cilëve nuk ka një emër kaq të zbukuruar, por ato përfshijnë trarët e pezullimit, hobe rrjetë teli, rrjeta rrotash, grepa bobina dhe më shumë.
Kompania spanjolle Elebia është e njohur për grepat e saj të specializuar vetëngjitëse, veçanërisht për përdorim në mjedise ekstreme si mullinjtë e çelikut, ku ngjitja ose lëshimi manual i grepave mund të jetë i rrezikshëm. Një nga produktet e saj të shumta është kapaku i ngritjes eTrack për ngritjen e seksioneve të hekurudhës. Ai kombinon me mjeshtëri një mekanizëm të lashtë vetëmbytës me teknologjitë e kontrollit dhe sigurisë së teknologjisë së lartë.
Pajisja zëvendëson ose është varur nën një vinç ose një goditje në një ngritës. Duket si një "U" e përmbysur me një sondë pranvere që del nga një nga skajet e poshtme. Kur sonda tërhiqet mbi shina, ajo bën që kapësja në kabllon e ngritjes të rrotullohet në mënyrë që vrima në formë U të jetë në orientimin e duhur që hekurudha të futet në të, dmth përgjatë gjithë gjatësisë së binarëve, jo përgjatë. atë. Pastaj vinçi ul pajisjen në shina - sonda prek fllanxhën e hekurudhës dhe shtypet në pajisje, duke lëshuar mekanizmin e fiksimit. Kur fillon ngritja, tensioni i litarit kalon përmes mekanizmit shtrëngues, duke e kyçur automatikisht atë në udhëzues në mënyrë që të mund të ngrihet në mënyrë të sigurt. Pasi pista të ulet në mënyrë të sigurt në pozicionin e duhur dhe litari të mos jetë i tendosur, operatori mund të urdhërojë lëshimin duke përdorur telekomandën dhe kapëse do të shkyçet dhe të tërhiqet.
LED i statusit me energji me bateri dhe me kod ngjyrash në trupin e pajisjes shkëlqen blu kur ngarkesa është e kyçur dhe mund të ngrihet në mënyrë të sigurt; e kuqe kur shfaqet paralajmërimi mesatar "Mos ngri"; dhe jeshile kur lirohen kapëset dhe lirohet pesha. E bardhë - paralajmërim për mungesë baterie. Për një video të animuar se si funksionon sistemi, shihni https://bit.ly/3UBQumf.
Bazuar në Menomonee Falls, Wisconsin, Bushman është i specializuar si në pajisje të disponueshme ashtu edhe në pajisje me porosi. Mendoni C-hooks, kapëse rrotulluese, ashensorë me rrotullime, traversa, blloqe me grepa, grepa me kovë, ashensorë fletësh, ashensorë fletësh, ashensorë me rripa, ashensorë paletash, pajisje rrotulluese… dhe më shumë. filloi të shteronte listën e produkteve.
Ashensorët e paneleve të kompanisë trajtojnë tufa të vetme ose të shumëfishta llamarine ose panele dhe mund të mundësohen nga volant, me dhëmbëza, motorë elektrikë ose cilindra hidraulikë. Kompania ka një ngritës unike unazore që ngarkon unaza të falsifikuara në diametër disa metra brenda dhe jashtë tornove vertikale dhe i shtrëngon ato nga brenda ose jashtë unazave. Për ngritjen e rrotullave, bobinave, rrotullave të letrës, etj. Ganpa C është një mjet ekonomik, por për rrotullat më të rënda si rrotullat e sheshta, kompania rekomandon kapëse rrotullash elektrike si një zgjidhje efektive. nga Bushman dhe janë bërë me porosi për të përshtatur gjerësinë dhe diametrin e kërkuar nga klienti. Opsionet përfshijnë veçoritë e mbrojtjes së spirales, rrotullimin e motorizuar, sistemet e peshimit, automatizimin dhe kontrollin e motorit AC ose DC.
Bushman vëren se një faktor i rëndësishëm gjatë ngritjes së ngarkesave të rënda është pesha e bashkëngjitjes: sa më e rëndë të jetë bashkëngjitja, aq më pak ngarkesa e dobishme e ashensorit. Ndërsa Bushman furnizon pajisje për aplikime fabrikash dhe industriale që variojnë nga disa kilogramë në qindra ton, pesha e pajisjeve në krye të gamës bëhet shumë e rëndësishme. Kompania pretendon se falë dizajnit të saj të provuar, produktet e saj kanë një peshë të ulët boshe (boshe), e cila, natyrisht, zvogëlon ngarkesën në ashensor.
Ngritja magnetike është një tjetër kategori ASME që përmendëm në fillim, ose më mirë, dy prej tyre. ASME bën një dallim midis "magnetëve ngritës me rreze të shkurtër" dhe magneteve me telekomandë. Kategoria e parë përfshin magnet të përhershëm që kërkojnë një lloj mekanizmi për lehtësimin e ngarkesës. Në mënyrë tipike, kur ngrini ngarkesa të lehta, doreza e largon magnetin nga pllaka metalike ngritëse, duke krijuar një hendek ajri. Kjo zvogëlon fushën magnetike, e cila lejon që ngarkesa të bjerë nga ngritësi. Elektromagnetët hyjnë në kategorinë e dytë.
Elektromagnetët janë përdorur prej kohësh në fabrikat e çelikut për detyra të tilla si ngarkimi i hekurishteve ose ngritja e fletëve të çelikut. Natyrisht, ata kanë nevojë për rrymë që rrjedh përmes tyre për të kapur dhe mbajtur ngarkesën, dhe kjo rrymë duhet të rrjedhë për aq kohë sa ngarkesa është në ajër. Prandaj, ata konsumojnë shumë energji elektrike. Një zhvillim i kohëve të fundit është i ashtuquajturi ngritës elektro-i përhershëm magnetik. Në dizajn, hekuri i fortë (d.m.th. magnet i përhershëm) dhe hekuri i butë (dmth. magnet jo të përhershëm) janë vendosur në një unazë, dhe mbështjelljet janë mbështjellë në pjesë të buta hekuri. Rezultati është një kombinim i magnetëve të përhershëm dhe elektromagnetëve që ndizen nga një puls i shkurtër elektrik dhe mbeten të ndezur edhe pasi të ketë pushuar pulsi elektrik.
Avantazhi i madh është se ata konsumojnë shumë më pak energji - pulset zgjasin më pak se një sekondë, pas së cilës fusha magnetike mbetet e ndezur dhe aktive. Një impuls i dytë i shkurtër në drejtimin tjetër ndryshon polaritetin e pjesës së tij elektromagnetike, duke krijuar një fushë magnetike neto zero dhe duke çliruar ngarkesën. Kjo do të thotë që këta magnet nuk kërkojnë energji për të mbajtur ngarkesën në ajër dhe në rast të ndërprerjes së energjisë, ngarkesa do të mbetet e lidhur me magnetin. Magnetet elektrikë ngritës me magnet të përhershëm janë të disponueshëm në modelet me bateri dhe me energji elektrike. Në MB, Leeds Lifting Safety ofron modele nga 1250 deri në 2400 kg. Kompania spanjolle Airpes (tani pjesë e Crosby Group) ka një sistem elektro-modular magnetik të përhershëm që ju lejon të rrisni ose ulni numrin e magneteve sipas nevojave të çdo ashensori. Sistemi gjithashtu lejon që magneti të para-programohet për të përshtatur magnetin me llojin ose formën e objektit ose materialit që do të ngrihet - pllakë, shtyllë, spirale, objekt të rrumbullakët ose të sheshtë. Trarët ngritës që mbështesin magnetët janë bërë me porosi dhe mund të jenë rreze teleskopike (hidraulike ose mekanike) ose fikse.
Koha e postimit: Qershor-29-2023